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Image d’un biplan Caudron G3 biplace, sur le sol. Immatriculé avec le # ‘C 2028’.
Pilote, observateur dans l’avion, mécaniciens + autres alentour.
Écrit sur le dos: “Juvisy 1917”.
Petit pli vertical, petites rousseurs sur le dos.
(Ed. Il y a une autre photo en vente avec ce même pilote)
6 x 11 cm.
(Texte rouge est un filigrane électronique, qui n’est pas sur la photo en vente)
Le Caudron G.3 était un monomoteur français biplan construit par Caudron et intensivement utilisé pendant la Première Guerre mondiale comme appareil de reconnaissance et d'entraînement. Vis-à-vis de ses concurrents, il avait une meilleure vitesse ascensionnelle, et était considéré comme particulièrement adapté aux terrains montagneux.
Le pilote est dans une nacelle située au niveau des ailes, l'appareil est propulsé par un unique moteur en étoile monté à l'avant de l'appareil, l'empennage est double. Le biplan utilisa des ailes à déformations avant qu'elles ne soient remplacées par des ailerons conventionnels situés sur l'aile haute.
Juvisy-sur-Orge (Essonne)
Le terrain de Juvisy a été inauguré le 23 mai 1909. En août 1914, le terrain n'est plus utilisé que par les vaches et toutes les installations restent sans utilisation. C'est le déclenchement de la Grande Guerre qui va permettre la résurrection du terrain.
…dès le printemps 1915, avec l'installation d'un détachement de l'aviation britannique d'une dizaine d'appareils. A l'automne 1915, les anglais sont remplacés par les aviateurs français qui créent un centre d'instruction.
Ecole de pilotage militaire française du 15 octobre 1915 au 1er janvier 1918 : l’école Caudron G 3 va former 598 pilotes sur le 16.834 formés en 14-18.
WIKIPEDIA
